Corsair présente son tout premier cockpit, voici ce qu’il faut retenir !

Après avoir annoncé son entrée dans le simracing en juin avec un premier prototype de cockpit, Corsair a récemment officialisé son nouvel équipement lors de la Gamescom 2024. Le cockpit, destiné aux amateurs comme aux professionnels du simracing, est prévu pour une sortie au quatrième trimestre 2024.

Principales caractéristiques du cockpit

Voici les informations clés à connaître sur ce nouveau cockpit après sa présentation à la Gamescom 2024:

• Prix: À partir de 799 $ (environ 750 €), sans le siège. Un siège peut être ajouté pour environ 200 $ supplémentaires.
• Robustess: Structure en acier tubulaire de 50 mm, ultra robuste, pesant environ 70 kg.
• Compatibilité: Compatible avec les volant bottom mount et front mount ; possibilité de monter des écrans jusqu’à 65 pouces.
• Ajustabilité: Réglages possibles pour le volant, le pédalier et le siège. Il conviendra aux pilotes mesurant entre 1,55 m et 1,98 m.
• Confort: Siège en option (non inclus de base), mais le cockpit est compatible avec des sièges tiers utilisant un motif de montage standard de 290 mm.
• Versatilité: Position classique GT, Rallye

La star du stand ! En exclu à la gamescom 2024, la possibilité de tester le CORSAIR Sim Rig. pic.twitter.com/h9a5igUxtH

— CORSAIR France (@CORSAIRFRA) August 22, 2024

Ce qui frappe au premier coup d’œil c’est le gabarit du cockpit, on aperçoit une structure en acier tubulaire ultra imposante. Composé de plaques en métal de 50mm le cockpit devrait peser aux alentours des 70 kg (sans les supports pour écrans). A titre de comparaison, le GT Omega titan lui aussi en acier tubulaire pèse dans les 30 kg, on est donc sur un poids lourd.

De même, la structure reste ajustable au niveau du pédalier, du volant et du siège.  Enfin, un système de cable management similaire au cockpit CSL permet de cacher les branchements en les passants à l’intérieure des tubes métalliques.

Pour conclure cette partie, le cockpit se veut être polyvalent afin de s’adapter aux débutants mais aussi aux pilotes confirmés en pouvant accueillir des pédaliers hydrauliques et autres volants direct drive.

Accessoires & Compatibilité

Comme le montre les différentes photos et vidéos la structure pourra évoluer grâce à des accessoires, à noter que tous ne seront pas disponibles au lancement tandis que certains seront en option. Pour le moment on peut confirmer que le cockpit disposera des ajouts suivants:

• Support Clavier
• Support écran simple, triple ou quadruple
• Support levier de vitesse
• Support frein à main
• Support pédalier inversé
• Support pour produit Elgato

En ce qui concerne la compatibilité du cockpit, celui-ci devrait pouvoir s’adapter à la plupart des volant bottom & front mount. Cependant, l’option side mount ne semble pas encore à l’ordre du jour. Autrement, la structure est tout de même pensée pour accueillir des écrans incurvés, à l’image du modèle XENEON 34WQHD240-C.

Le cockpit est également équipé de rails avec des emplacements en T, similaires à ceux que l’on trouve sur les cockpits en profilé d’aluminium, permettant une plus grande flexibilité dans le montage des accessoires tels que les button box, les freins à main, etc.

Enfin, au niveau des sièges Corsair annonce avoir pensé son cockpit pour convenir à la plupart des sièges auto en témoigne la présence des trous nécessaires. La marque communiquera une liste des sièges compatibles, l’objectif étant d’avoir un maximum de sièges adaptables sans pour autant contraindre le design de l’équipement.

Date de sortie et prix du cockpit Corsair

Le premier cockpit de la marque Corsair devrait être commercialisé durant le Q4 2024 au prix de 750€ sans siège.

Le premier produit Fanatec x Corsair ?

On pouvait s’attendre à un produit en joint venture mais le constat est que le cockpit est présenté sous la marque Corsair. Tout de même équipé de matériels Fanatec aucun signe d’alliance entre les deux marques, on attend plus d’informations sur le potentiel rachat de Fanatec par Corsair.