Après plus d’un an d’attente, la marque Française Thrustmaster dévoile enfin son tout premier volant direct drive, le T818. Le constructeur Français était plutôt à la traîne pendant que la concurrence s’est très fortement développée au cours de la dernière année. On a en tête le Logitech G Pro sorti très récemment ainsi que les différents modèles proposés par les nouveaux arrivants comme Moza Racing et Asetek Simsports. Cette annonce sonne comme une bonne nouvelle si vous êtes chez Thrustmaster, vous aurez désormais la possibilité d’améliorer votre setup sans avoir besoin de sortir de l’écosystème de la marque. Voyons maintenant en détails ce que nous propose Thrustmaster avec son T818, le premier volant direct drive de la marque.
Caractéristiques techniques principales du T818
En termes de spécifications techniques le T818 possède les standards qu’on retrouve chez la plupart des volants direct drive du marché, avec quelques spécificités intéressantes :
Thrustmaster - T818
- Direct Drive 10Nm
- Système Fast Release
- PC uniquement
- Customisable (5 couleurs)
- Bandeau RGB LED
- 5kg
- 191,55 x180x188,5 (l x h x L mm)
- Bottom mount
- 10Nm de FFB (en continu)
- Bandeau lumineux LED RGB à l’avant
- Compatible PC uniquement
- Compatible avec tout l’écosystème Thrustmaster (pédalier, shifter, frein à main) via USB.
- Nouveau Quick Release « Fast Release »
- 1 adaptateur QR « Fast Release » pour la compatibilité avec les roues
Voilà pour ce qui me paraît être les caractéristiques principales de ce T818. On détaillera plus loin les 2 points clés du produit selon moi, le nouveau quick release ainsi que les 10Nm continu.
Connectique
Niveau connectique, on retrouve :
- 1x alimentation
- 1x USB-C
- 1x Pédalier
- 1x RJ45 pour les équipements futures
Seul absent peut être, un port spécifique pour le shifter ? Certes on peut le brancher sur un port USB directement à la tour mais ça pourra s’avérer gênant sur console.
Design et conception
Pour le design, Thrustmaster prend le pari de l’originalité en proposant un volant de forme hexagonale, bien loin des carrés et rectangles qu’on on l’habitude de voir. Un choix motivé par l’optimisation de la performance du volant si l’on en croit le constructeur.
L’ensemble du volant semble composé d’une pièce centrale en métal complétée par deux faces en plastique à l’avant et à l’arrière.
En plus de son design insolite, le T818 est customisable grâce à des plaques métalliques de différentes couleurs que l’on peut placer sur les faces latérales du volant. Seulement 5 couleurs sont pour le moment disponibles (bleu, orange, blanc, gris, noir), puis 10 par la suite.
Enfin, on retrouve un bandeau LED RGB dynamique à l’avant, il pourra servir à afficher certaines informations de télémétries. Cependant, ça me parait être assez éloigné de l’aspect simulation.
Compatibilité & Rétrocompatibilité
Le T818 est actuellement uniquement disponible sur PC, le constructeur a annoncé que des versions consoles verront le jour mais sans donner de date précise.
Autrement, le T818 est compatible avec tous les équipements Thrustmaster, pédalier, shifters, frein à main.
Le T818 étant équipé du nouveau système « fast release » vous aurez besoin de l’adaptateur quick release fourni avec le volant pour connecter vos anciennes roues à la base.
Installation du T818
En ce qui concerne l’installation, le T818 est une base « bottom mount » comme la majorité des volants actuellement sur le marché.
La base dispose d’une fixation en 4 points (écrous M6), ce qui la rend facilement adaptable à un cockpit via le « Cockpit mounting kit » en option. On peut aussi équiper le volant sur un bureau à l’aide du « Desk mounting kit » également disponible en option.
La nouvelle génération de quick release Thrustmaster
La base direct drive T818 est la 1ere de chez Thrustmaster à bénéficier du système « fast release », le premier quick release de la marque Française. Composé d’aluminium et de plastique ce système est censé permettre de changer de roues en 5 secondes top chrono.
Un adaptateur est fourni avec le T818 afin de pouvoir équiper vos roues à la nouvelle base direct drive. Autre point important, le constructeur annonce que les nouvelles roues seront directement équipées d’embouts « fast release ». On peut donc prochainement s’attendre à l’apparition d’une nouvelle génération de roues Thrustmaster.
Un Direct Drive à 10Nm constant !
Grande nouveauté chez Thrustmaster puisque le T818 est le 1er volant direct drive de la
marque. Pour rappel le système direct drive permet une connexion directe entre le moteur et la roue, ce qui se traduit par davantage de réalisme dans le force feedback.
Le T818 est présenté comme étant capable de délivrer une puissance constante de 10Nm,
ce qui le place confortablement entre les modèles de chez Fanatec et Moza Racing.
Quel est le prix du T818 ?
Le T818 est actuellement disponible au prix de 649,99€ pour le volant uniquement. Les kits de montages sont respectivement à 49,99€ pour le desk kit et 39,99€ pour le cockpit kit.
Quelle est là date de sortie du T818 ?
Aucune date de sortie officielle n’a pour le moment été annoncée, cependant le constructeur promet que les premières livraisons devraient avoir lieu avant fin Décembre.
Le T818 est-il disponible en précommande ?
Oui, le T818 est disponible en précommande dès maintenant, il sera livré aux environs de la mi-décembre.
Le T818 est-il compatible avec les consoles PS5, PS4,Xbox Series X/S ?
Le T818 n’est pas compatible avec les consoles, une mise à niveau devrait avoir lieu par la suite mais aucune date n’est fixée à l’heure actuelle.
Avis générale sur le T818 de chez Thrustmaster
Sur le papier, le T818 de chez Thrustmaster a tout d’un bon volant direct drive, un force feedback puissant de 10Nm, un prix cohérent et un quick release. On peut regretter l’absence de port spécifique pour shifter qui pourra être un problème par la suite. Cependant, ce volant s’adresse avant tout aux joueurs déjà chez Thrustmaster, aucune des ses caractéristiques n’apporte une plus value par rapport à la concurrence. La différence entre Thrustmaster et les concurrents se fera finalement sur la gamme de roues compatibles avec les bases. En somme, un volant direct drive sans extravagance mais qui permet de diversifier l’offre globale du marché et permet une bonne évolution pour les simracers chez Thrustmaster.
