Gran Turismo DD EXTREME: Présentation et Avis sur la nouvelle roue de Fanatec

Fanatec annonce ce vendredi la sortie d’une nouvelle roue avec le Gran Turismo DD Extreme. L’annonce fait suite au communiqué envoyé par la marque plus tôt dans la semaine à propos des perspectives d’avenir de Fanatec. Désignée en collaboration avec Polyphony digital, la marque allemande propose une version améliorée du classique GT DD PRO. Positionné comme un des fleurons de la marque, le GT DD Extreme ne vient pas seul puisqu’il est équipé du nouveau volant direct drive Clubsport DD+. Une bonne nouvelle pour les joueurs PS5 auparavant limités aux volants 5-8 Nm. On vous donne tous les détails sur ce nouvel équipement ainsi que notre avis sur l’annonce.

Gran Turismo DD Extreme: Design et finition

L’apparence du GT DD Extreme se rapproche du modèle GT DD classique, cependant on note la forte attention portée aux finitions. Doté d’un pourtour en cuir vegan, la roue mesure désormais 300 mm de diamètre. Du côté des finitions, on remarque le rétro-éclairage des commandes et bien sûr l’écran OLED 2.7”.

Les caractéristiques du GT DD EXTREME:

Plus qu’un simple rafraîchissement, le GT DD Extreme apporte avec lui son lot de nouveautés. A l’avant on retrouve bien sûr le nouvel écran OLED 2,7” ainsi que les commandes et leur rétroéclairage. A l’arrière, on aperçoit clairement les palettes magnétiques, plus fines que sur le modèle précédent, ainsi que l’ajout de palettes d’embrayage. Aussi, bien que surprenant, la roue vient avec un QR2-lite mais pour du 15Nm. 

Au delà de ces ajouts majeurs on notera donc:

• Ecran OLED 2”7
• 300mm diamètre
• QR2 LITE
• Shifters magnétiques
• Palettes d’embrayages 
• 4 joysticks
• 1 Seven funky switch
• 11 boutons

Enfin, pour ce qui est de l’aspect purement technique, le volant et donc la roue sont optimisés pour le Force Feedback 2.0 dit Full Force. Il permet selon Fanatec une expérience force feedback complète, là où l’ancien système était une version améliorée du force feedback sur volants à courroie ou engrenage.

Gardez en tête que “Full Force” n’est pas disponible sur tous les jeux.

Compatibilité du GT DD EXTREME

Comme souvent avec Fanatec, le GT DD Extreme est compatible avec tout l’écosystème de la marque. De même, l’écran sera aussi utilisables sur la plupart des jeux et pas uniquement limité à Gran Turismo. Niveau fonctionnalités, on retrouve les mêmes que sur le DD1, il sera donc possible de sauvegarder vos réglages par exemple.

La roue disponible en version seule ?

C’est là que ça coince et que beaucoup se sentent lésé par Fanatec. En effet, le constructeur à confirmé que la roue GT DD EXTREME ne serait pas vendue en version seule comme avec le DD PRO. 

Pour autant, le timing laisse à désirer puisqu’il laisse sur le carreau les joueurs ayant pré-commandés la version Clubsport DD+ seule. Simplement, il leur est maintenant impossible d’annuler la précommande alors que le DD EXTREME était certainement un choix à considérer. De même, impossible donc d’y équiper la roue étant donné qu’elle n’existe pas en version unique.

Notre avis sur le GT DD EXTREME

Ainsi, le GT DD Extreme est un volant de bonne qualité aux finitions soignées, il reprend et corrige là où la version classique avait échoué. Pour autant, son prix de 1300€ peut inquiéter. Si l’on décompose, le prix de la roue seule se trouve aux alentours des 200€. Certes, l’écran OLED à un prix mais autrement, la roue reste “petite” avec 300 mm et le pourtour en cuir vegan le tout livré avec le QR 2 Lite.

Ce qui nous amène au second point, pas sur que les 15 NM soient nécessaire sur playstation 5 ? Est-ce qu’une version Clubsport DD avec le GT DD Extreme n’est pas plus intelligente ?

GT DD EXTREME VS GT DD PRO: Le récapitulatif

Successeur du GT DD PRO, on fait rapidement le point sur les différences entre les deux modèles:

	GT DD PRO	GT DD EXTREME
Volant	DD PRO	Clubsport DD +
Diamètre	280mm	300mm
Pourtour	Gomme	Cuir Vegan
Ecran	OLED 1″	OLED 2,7″
Shfiters	Classique	Magnétiques + embrayage
FFB	8 NM	15 NM