Les équipements Fanatec mis à l’honneur dans Gran Turismo le film ! 

Sorti en salle le 9 Août, le film Gran Turismo rencontre un accueil plutôt positif de la part des spectateurs et de la critique. Inspiré d’une histoire vraie, le film vous a peut-être donné envie de nous rejoindre au sein de la communauté des simracers. Débutant, vous voulez savoir quels sont les modèles présents dans le film, comment vous lancer ? Déjà Simracer vous voulez simplement confirmer votre intuition ? Pour vous, on regarde en détail les setup utilisés dans le film. 

La GT Academy sponsorisé Fanatec & Sony

A l’occasion de la sortie du film Gran Turismo Sony a une nouvelle fois fait confiance à Fanatec, fournisseur officiel des équipements simracing du film. Un choix logique quand on y pense, déjà partenaire au moment de la sortie de GT7 en Mars 2022 il semblait difficile de ne pas voir apparaitre des volants de la marque allemande dans le film. 

La licence Gran Turismo étant une exclusivité de chez Sony, l’action se déroule donc sur Playstation. On retrouver ainsi Jann Mardenborough interprété par Archie Madekwe s’entrainer sur simulateur au volant du Gran Turismo® DD PRO. 

Gran Turismo® DD PRO, l’idéal pour débuter sur console ? 

Disponible seul ou en bundle ce volant compatible PS4/PS5 offre une base solide si vous comptez vous lancer dans le simracing. Je m’explique, l’option bundle vous permet d’avoir un set-up tout équipé “clés en main” c’est à dire : volant, roue et pédalier. 

De plus, au-delà d’être disponible en bundle le GT DD PRO est un volant direct drive, ce qui est très rare sur les équipements de console. Rapidement, la mention direct drive signifie que le volant est équipé de la technologie de retour de force la plus poussée du marché. On retrouve par exemple cette technologie sur tous les volants haut de gamme et même sur les simulateurs des pilotes professionnels. Le direct drive c’est la promesse d’une expérience immersive et aussi un gage de qualité quant à la durée de vie du

Enfin, ce bundle GT DD PRO peut aussi évoluer avec vos envies, vous pourrez augmenter la puissance du volant avec le boost kit en passant de 5NM à 8NM. Ou encore perfectionner votre freinage en ajoutant une cellule load cell à votre pédalier. produit. 

Pour finir, il est bon de rappeler que tous ces équipements sont bien sûr reconnus dans le jeu GT7, aucun soucis à vous faire niveau compatibilité. A l’inverse du CSL DD qui est uniquement compatible Xbox, le GT DD PRO peut devenir compatible avec une Xbox du moment que votre roue est bien “Xbox Ready”, un point qui peut faire la différence. 

• Découvrez plus d’informations sur le bundle et les éléments qui le composent en consultant notre test du GT DD PRO. 

Quels volants pour PS5 ?

Vous l’aurez compris, le GT DD PRO est une option à considérer si vous cherchez un volant compatible PS5. Cependant, il existe aussi d’autres modèles sur le marché, on fait l’état de la concurrence pour vous. 

GT DD PRO VS LOGITECH G923

Il n’y a bien que le prix qui joue en la faveur du G923, en effet ce volant est conseillé pour les débutants avec un petit budget. Equipé d’un système de retour de force à engrenages et d’éléments en plastique (boitier volant, pédalier), l’ensemble reste fragile et peut se casser rapidement d’usure ou avec une utilisation trop puissante. 

Il est vrai que Logitech propose un volant direct drive pour console avec son PRO RACING WHEEL mais le prix dépasse largement les 1000€, pédalier, volant et roue. La comparaison n’était donc pas vraiment pertinente.

*La version standard du GT DD PRO dispose de 5NM de puissance, vous aurez besoin du boost kit en option (99€) pour passer à 8NM.

**Le GT DD PRO devient compatible Xbox s’il est branché avec une roue Fanatec « Xbox Ready ».  

GT DD PRO VS TG T II

Une comparaison intéressante entre deux modèles brandés Gran Turismo et proche en termes de prix. Le TG T II se défend plutôt bien, il reste dans la moyenne haute des volants PS5, doté de 6NM et d’un entrainement par courroie il a du caractère. Mais on reste sur sa faim, on discerne quand même le mécanisme de la courroie.  

Le GT DD PRO reste une fois encore mon choix favori, même en édition 5NM il vous donnera plus de sensation que le TG T-II et ses 6NM. Difficile honnêtement de pouvoir faire jeu égal face à un volant direct drive.