La Gamescom 2025 approche à grands pas et Cologne s’apprête à devenir, le temps de quatre jours, la capitale mondiale du jeu vidéo. Comme chaque année, le salon promet son lot de nouveautés, d’exclusivités et de conférences qui feront parler toute l’industrie. De notre côté, on va concentrer notre regard sur le simracing. Plusieurs grandes marques seront présentes sur le salon. Certaines profiteront sans doute de l’occasion pour dévoiler leurs prochains équipements, tandis que d’autres viendront surtout confirmer leur position sur un marché en pleine effervescence. Entre innovations attendues, rumeurs persistantes et véritables annonces, cette Gamescom s’annonce une nouvelle fois particulièrement intéressante. Alors, que peut-on espérer découvrir cette année ? Passons en revue les acteurs majeurs du secteur… et prêtons-nous au jeu des pronostics.
Fanatec/Corsair: Le retour
Après avoir dû s’absenter l’année dernière à cause du rachat, Fanatec fait son retour sur le salon. Maintenant solidement soutenue par Corsair, la marque a besoin de montrer ses nouvelles ambitions. On peut citer le Clubsport GT Cockpit, premier fruit de la collaboration entre les deux marques.
Plus récemment, les résultats financiers confirment la réussite de l’opération, Fanatec a contribué à dynamiser les performances de Corsair fin 2024, laissant présager d’autres nouveautés matérielles dans les mois à venir. Cependant, je ne pense pas qu’il faille s’attendre à des exclus durant la Gamescom, il faudra à mon avis plus viser sur Octobre et la Simracing Expo.
Moza Racing, un habitué
Moza a pris l’habitude de faire de la Gamescom son terrain de jeu médiatique. L’an dernier déjà, la marque y avait frappé fort en dévoilant le volant ESX, les pédales CRP2 ou encore ses multi-function stalks. On peut donc s’attendre à ce que l’édition 2025 soit à nouveau l’occasion de découvrir de nouveaux équipements.
Moza continue aussi de renforcer ses liens avec la compétition à travers le FIA F4 Global Esports Championship et ses propres séries communautaires.
Fort des innovations comme le système de pédales actives mBooster lancé en mars 2025 et ses mises à jour FFB de dernière génération, Moza confirme son rôle de disrupteur du marché et pourrait bien profiter de la Gamescom pour maintenir son rythme.
Asetek Simsports, la force tranquille
Depuis plusieurs mois, Asetek entretient le suspense autour de sa prochaine gamme de produits “Initium”. Un premier aperçu a été dévoilé lors du Computex 2025, accompagné d’une courte vidéo de présentation, mais il s’agissait seulement de prototypes. Peu de détails ont fui, ce qui nous laisse penser que la Gamescom pourrait enfin être l’occasion d’en apprendre davantage.
Simucube
Fidèle à son approche centrée sur le software, Simucube continue d’évoluer sans bouleverser son écosystème matériel. La sortie de la pédale ActivePedal Pro en octobre 2024 a permis d’élargir l’accès à sa technologie de retour de force ultra-réaliste, tandis que la mise à jour Simucube Tuner 2.5 a unifié la gestion des volants, pédales et bases au sein d’une seule plateforme.
Avec un engagement fort en matière de support matériel sur le long terme Simucube confirme son rôle de marque de niche, mais incontournable, pour les passionnés exigeants. Pas de nouveautés à prévoir du côté de la marque mais une bonne occasion de se faire connaître davantage.
Playseat
Après plus de 30 ans d’expérience et une solide réputation bâtie sur ses partenariats premium (Formule 1, CUPRA, Logitech…), Playseat ne se contente pas de consolider sa place puisque la marque entame un nouveau virage stratégique.
En effet, dans le cadre de son partenariat avec l’Esports World Cup 2025, Playseat a confirmé qu’un nouveau cockpit spécialement conçu pour la compétition esportive sera dévoilé. Aperçu pour la première fois début juillet lors de l’événement en Arabie Saoudite, ce modèle inédit se veut être un vitrine de ce que la marque imagine pour le futur du simracing compétitif.
Un teasing qui s’ajoute à ses gammes phares comme le Trophy Series ou encore ses collaborations avec Logitech et qui place Playseat au cœur de l’actualité juste avant la Gamescom. Autant dire que nos regards seront braqués sur Cologne pour voir si ce cockpit fera sa première apparition publique.
Thermaltake, le nouveau
Nouvel arrivant dans le simracing, Thermaltake frappe fort. La marque a surpris tout le monde au Computex 2025 en dévoilant d’un coup un écosystème complet, volant direct drive G6 (6 Nm), pédalier, plusieurs cockpits allant du GR300 accessible au GR900 haut de gamme, sans oublier des plateformes de motion simulation 3DOF et 6DOF dignes des setups professionnels.
La Gamescom 2025 sera donc la grande vitrine pour présenter cette offre ambitieuse au public européen avec la promesse d’une expérience “Beyond Immersion”. Peu de marques osent arriver aussi lourdement. Thermaltake compte clairement s’imposer comme un nouvel acteur crédible face aux noms historiques du secteur.
Projet Motor racing, le saut dans le grand bain
Après plusieurs années de teasing, Project Motor Racing arrive enfin en force à la Gamescom 2025 avec une démo jouable très attendue. Conçu à l’origine sous le nom GTR Revival, le projet a pris de l’ampleur.
Porté par Ian Bell et développé par Straight4 Studios en partenariat avec GIANTS Software, le titre veut s’imposer comme un véritable AAA de la simulation. Son atout majeur ? Le Hadron Physics Engine, un moteur physique nouvelle génération tournant à 720 Hz et optimisé pour la VR le tout avec l’ambition de repousser les limites du réalisme.
C’est donc le test grandeur nature pour le jeu puisque le public pourra tester les nouveautés de gameplay sur le stand (Hall 6, B061). En bonus, on retrouvera sur le stand l’Audi R8 victorieuse au Mans 2002.Avec plus de 70 véhicules sous licence, 27 circuits scannés, un mode carrière et du modding disponible dès le lancement (PC, PS5, Xbox), Project Motor Racing veut clairement rivaliser avec les cadors du marché
Thrustmaster & Logitech
Pas de grandes annonces attendues à la Gamescom 2025 pour ses deux marques, du moins c’est ce qu’on pense.
Chez Logitech, la marque reste assez en retrait. Sa gamme Racing Series, lancée en 2024, peine encore à séduire les simracers même avec 11 Nm de couple et sa compatibilité multi-plateforme PC/Xbox/PlayStation. En cause, un prix qui fait grincer des dents + 1000€ pour l’ensemble base + pédales. Une présence discrète donc à la Gamescom, davantage tournée vers le grand public et ses autres équipements gaming.
Thrustmaster suit une trajectoire presque similaire. La marque mise encore beaucoup sur son volant T598 et sa technologie Direct Axial Drive, mais sans nouvelles depuis son lancement fin 2024. La base avait pourtant tout pour séduire, notamment une réduction de 99% du cogging et la compatibilité PlayStation native.
Cependant, les problèmes d’exécution persistent. Surchauffe par moment après 50 minutes d’utilisation, lacune du logicielle sur Gran Turismo 7 et une roue finition plastique … Les innovations hardware se heurtent à une finition perfectible. L’attente autour d’une véritable évolution de la gamme se fait sentir, mais rien ne semble pointer à l’horizon pour cette édition 2025
