La promesse la plus ambitieuse d’assetto corsa evo voit enfin le jour. La première partie du mode Eifel Free roam vient en effet d’être annoncée officiellement par Kunos comme faisant partie de la prochaine mise à jour 0.10. Le studio s’en tient toutefois au strict minimum sans date ni précision sur lae contenu précis de la mise à jour. On prend tout de même le temps de faire le point sur ce qu’on peut espérer y voir.
Un promesse qui date de 2024, bientôt le bout du tunnel
Un petit retour en arrière pour commencer puisqu’il faut remonter en 2024 pour entendre parler pour la première fois d’un mode free roam intégré au jeu. Ajoutez à cela un lieu de prédilection pour les amoureux de voiture, le projet avait tout pour plaire.
Entretemps, le chemin a été long, le mode Free Roam devait arriver durant l’été 2025, avant d’être repoussé à 2026 sans plus de précision. On se retrouve ensuite en janvier dernier lorsque Kunos a relancé l’intérêt avec un premier trailer dédié au mode open world. On l’avait accueilli avec prudence.
Puis dernièrement, au moment de la mise à jour 0.9 d’août, Kunos et 505 Games ont fait la promesse que le Free Roam sortirait avant la version 1.0. L’annonce d’aujourd’hui confirme donc cet engagement.
Contenu de la mise à jour 0.10, une map livrée en morceaux
Comme vu ci dessus l’annonce reste mince et il faut savoir lire entre les lignes, le choix des mots est important. La carte risque probablement d’être livrée par morceaux, c’est ce qu’on comprend au travers du “first iteration of the Eifel Free Roam Mode”. Kunos prévoirait un déploiement progressif, section par section. La 0.10 pose donc une première brique.
De même, si l’on se fie aux images, les routes semblent avoir du trafic avec différents types de véhicules, camion toupie, camping car et même une moissonneuse batteuse.
Au-delà de la route classique, il sera intéressant de voir comment Kunos va gérer la transition piste-route sans rupture physique ou au niveau du rendu. On s’attend à ce que le passage soit imperceptible.
Hype, mais on attend de rouler
Voir l’arrivée du Free Roam de l’Eifel enfin se concrétiser fait plaisir, mais on garde toutefois la tête froide. Tant qu’on n’aura pas pris le volant, il est impossible de juger.
L’histoire montre que les premières versions des opensworld sont souvent assez légères au lancement. Il faut généralement plusieurs mises à jour pour les étoffer correctement. Si le déploiement se fait par sections, il faut s’attendre à la même chose. La 0.10 sera un point de départ.
